对很多乡亲来说，上网购物几乎是成了生活的一部分，但是网购容易，对于村里的乡亲来说，收发货却没那么方便了。
网购容易 收发却等得心急！
一个星期取快递要去镇里三四趟，多的时候四五次都有。——荆州市江陵县熊河镇熊河渔场 村民
一个星期要拿五次快递！这位大姐，可是当仁不让的快递达人啊，双十一购物车里的商品都堆满了吧。但大姐说，尽管网购越来越方便，这收货却成了麻烦，因为村里没有快递点，必须要去镇里拿。
谁家都有有事的时候，却要因为快递几乎天天都往镇上跑，确实不方便，而且，不光是网购，现在农村里大多都是老人在家，年轻人在外打拼，有时想给家里寄点东西，也是个难题，因为快递不送到家，就只能寄到朋友那儿，再送过去。
寄东西回来还能找朋友送一下，老人想给儿女寄点东西就更别想了，宁愿让人回家一趟，也不愿意用快递。
货物量小 利润少 快递难进村
其实，记者采访的熊河渔场离镇上不到8公里，难道这么近的距离，就没有一家快递公司能送上门吗？
记者走访了荆州市江陵县的熊河镇的多家快递公司，都需要收件人到镇里的店铺来取货，而寄快递也同样不方便。当地圆通快递的工作人员告诉记者，如果要寄的快递多，他们可以上门收货，但也需要提前预约；同样，申通的快递人员表示，如果一次性运费能到50到100块钱的话，他们可以上门收。
记者在镇里问了一圈，只有邮政快递的“特快专递”服务可以将包裹送到村里，但是价格却让人望而却步，足足比普通快递价格高了一倍。
目前，四通一达五大快递物流公司，网店都止步于镇一级，其实，并不是快递不想赚这个钱，而是送货到村的成本，实在有点高，因为货物量小， 利润少，为了一个包裹进一趟村，成本都赚不回来。
电商搭建快递网络 政府完善基础设置
一方面快递公司不可能不计成本的送货到村，另一方面，快递不能到村又给乡亲们带来了一系列麻烦，这个矛盾，也不是一家快递公司能够解决的，对此，长江大学专门研究电子商务的徐老师觉得，可以借鉴城市小区里解决快递最后一公里的办法，在村里设置快递集中点。
其实，徐老师说的这种模式，有人已经在尝试了，那就是阿里巴巴，从2014年开始，阿里巴巴旗下的菜鸟网络已经开始在农村搭建一张覆盖1000个县，10万个村庄的物流配送网络。在离熊河渔场不远的国强村，那里的乡亲就享受到了快递送货上门的便利。
何师傅家旁边就是村里的农村淘宝店，自从有了“村淘”，村里的乡亲们就都爱在这里买东西，生意好的时候一天可以到达15单左右。
店主小赵今年才24岁，因为在“村淘”下单，商品可以通过淘宝自己的物流公司——菜鸟网络送到店里，不需要乡亲跑到镇上拿，所以来下单的乡亲还不少。除了送货上门，乡亲们也可以在农村淘宝店寄快递，收费和时间和普通快递没有太大区别。
截至2015年底，农村淘宝已经覆盖全国27个省的6000多个村，于此同时，苏宁、京东等网售企业也开始计划将送货地点逐步覆盖到村。在2016年10月31号，交通运输部办公厅下发了进一步加强农村物流建设的通知，提出下一步将着力解决农村物流效率低、成本高的问题，我们相信，随着网络电商的进一步发展，随着农村物流基础设施的完成，快递进村难的问题一定会得到更好的解决。
胡师傅跟我们说，十年前他取快递要跑到沙市，三年前到镇里就能拿到，这些年，收发快递已经方便了很多，但他们年纪也大了，也跑不动了，就希望有一天像城里那样，在家门口就能收到快递，就好了。
（记者 魏伟 昌子琪）
《垄上行》记者报道
