这两年，越来越多的人选择了返乡创业，当阳市的庄师傅也一样，今年初买了台拖拉机，准备打田赚点钱，可没想到，这拖拉机刚下田就出了问题。
新买拖拉机 下田就坏了
一个星期前，庄师傅开着新拖拉机下田，才打了两个小时的田，他就发现这拖拉机像没吃饭一样，完全没力气，于是他赶紧跟经销商打电话。经销商倒也热情，很快就安排了师傅上门维修。谁知，这一修竟然修出了大麻烦。当时发动机转速相当高，连三包员都怕，不敢靠近。等机器停下来后，经销商连忙联系厂家发来新配件，继续维修。结果却把发动机里面飞轮也打坏了。
越修越麻烦，最后，六万五千块钱买的新拖拉机就被拆成眼前这样，七零八落了。眼看着农忙时节一天天过去，庄师傅急得要命。
垄上行记者看到，这台常发牌轮式拖拉机是今年1月份制造，庄师傅三月份买来的，按理说发动机出了这么大的问题，厂家几次维修不好的情况下，应该进行更换才是，为何一直拖着呢？庄师傅说，经销商告诉他这款发动机已经停产了，他这台发动机是国二的，但厂家现在只生产国三的。
正说着，拖拉机经销商给庄师傅打来了电话，说因为发动机是玉柴公司生产的，常发公司已经联系了玉柴的厂家代表，一起来给庄师傅解决这个问题。
国二升国三 购买要注意
随后，垄上行记者查询到，在今年1月，国家环保部就发布了公告，要求自2016年12月1日起，所有制造、进口和销售的农用机械不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机。
那么，如果厂家不生产国二标准的相关配件了，乡亲们之前买到国二标准的农机，会不会面临着维修难的问题呢？
荆州市农机办主任曾德才介绍说：“12月1号以前购买的国二柴油机，要求配件供应要在五年以上。”
也就是说，乡亲们如果买到国二标准的农机，也依然是享受三包政策的。不过按照环保新要求，大家最好还是选择已经配备国三标准柴油机的农机，这样会在最大程度上避免维修难的问题。
目前，庄师傅的问题已经得到了妥善处理，厂家将在半月内为他更换了新发动机。
垄上行记者（魏志杰 彭孟）报道
